Le Centre de Secours Principal de

ROMORANTIN-LANTHENAY

Dernière mise à jour (mois-jour-année):

Effectif

Au 22 septembre 2000, le Centre de Secours Principal (CSP) de Romorantin-Lanthenay compte:

27 sapeurs-pompiers professionnels, dont:

3 officiers

6 sous-officiers

18 hommes du rang

Quelques statistiques:

Moyenne d'âge: 39 ans

Tous sont titulaires de l'A.F.P.S., du C.F.A.P.S.E. et du C.F.A.P.S.R.

9 sont moniteurs A.F.P.S., 1 est moniteur C.F.A.P.S.E. et 6 sont moniteurs C.F.A.P.S.R.

12 ont le stage formation et peuvent donc prodiguer les cours sur les techniques sapeurs-pompiers

24 ont le permis Poids Lourd (P.L.), et 6 ont en plus le permis Transports en Commun (T.C.)

14 ont le permis bâteau

14 sont conducteurs tous-terrains

6 sont plongeurs

6 font partie de l'équipe départementale du G.R.I.M.P.

17 ont suivi des stages sur les transmissions, 17 sur la prévention, 26 sur les risques chimiques, 17 sur les risques radiologiques, 23 sur les feux de forêts et tous ont une formation sur le S.D.

44 sapeurs-pompiers volontaires, dont:

2 officiers

5 sous-officiers

38 hommes du rang

Quelques statistiques:

Moyenne d'âge: 35 ans

42 sont titulaires de l'A.F.P.S., 37 du C.F.A.P.S.E. et 26 du C.F.A.P.S.R.

3 sont moniteurs de secourisme

3 ont le stage formation et peuvent donc prodiguer les cours sur les techniques sapeurs-pompiers

9 ont le permis Poids Lourd (P.L.), et 1 autre a en plus le permis Transports en Commun (T.C.)

1 a le permis bâteau

4 sont conducteurs tous-terrains

6 ont suivi des stages sur les transmissions, 7 sur les risques chimiques, 1 sur les risques radiologiques, 7 sur les feux de forêts et 3 sur le S.D.

A noter également l'existence d'une section de J.S.P. qui compte cette année encore un quinzaine de membres.
Ces jeunes sont encadrés par des sapeurs-pompiers professionnels et volontaires, tous les mercredi et samedi après-midi.

Matériel roulant

Au 1^er janvier 2000, le Centre de Secours Principal (CSP) de Romorantin-Lanthenay compte:

_ 4 Véhicules de Liaison (VL), utilisés par les officiers

_ 2 Véhicules de Liaison (VL), de type PEUGEOT "PARTNER", utilisés
dans le cadre du service courant pour les déplacements ainsi qu'en
intervention pour les relèves de personnels ou le transport de petit matériel.

_ 2 Véhicules de Liaison Hors-Route (VLHR), utilisés pour les reconnaissances
hors "bitume".

_ 4 Véhicules de Secours aux Asphyxies et Blessés (VSAB), utilisés pour les
interventions sanitaires, dont un tout neuf, reçu au mois de septembre,
cellule "J.C. PICOT" sur chassis "RENAUT MASTER".

_ 1 Véhicule Médicalisé Léger (VML), utilisé pour transporter une équipe médicale.
Elle à été remplacée par un nouveau modèle (toujours une RENAULT "Espace"
en Mars 2001.

_ 1 Véhicule de Secours Routier (VSR), utilisé pour les désincarcérations.
L'équipement est tout neuf (changé en Mars 2001), citons le groupe hydraulique
électrique fixe, le groupe hydraulique mobile thermique sur claie de portage et les
outils de désincarcération de marque "BEAMAEX". Nous avons perçu également
un superbe coupe-pédales hydraulique, idéal aussi bien en découpe de
pédale que sur un volant, un levier de vitesse ou encore sur des tubulures de sièges.
Nouveautés aussi du coté des coussins de levage, tout neufs eux aussi et
pourvus ainsi d'un nouveau boitier de commande.

_ 2 Fourgons Pompe Tonne (FPT), utilisés pour les feux urbains et industriels.

_ 1 Echelle Pivotante Semi-Automatique de 24 m (EPSA), utilisée pour les
sauvetages en hauteur et les attaques d'incendies notament.

_ 2 Camions Citerne Feux de Forêt 4000 L (CCF 4000), utilisés pour les feux de
forêt et de broussailles. En dehors de la saison estivale, l'un d'eux se voit muni d'une
échelle à coullisse ainsi que de tout le matériel nécessaire aux interventions pour
feux de cheminées.

_ 2 Véhicules Tout Usage (VTU), utilisés pour les opérations diverses.

_ 1 Véhicule de Transport de Personnels (VTP), utilisé pour le transport du
personnel. Tout neuf, reçu en mars 2001.

_ 1 Véhicule Porte Cellules (VPCE), utilisé pour le transport des cellules.

_ 1 Cellule Emulseur 7000 L (CEM), utilisée pour les feux d'hydrocarbures.

_ 1 Cellule Dévidoir 1600 m (CED), Utilisée pour l'alimentation en eau sur
grande distance.

_ 1 Cellule Mobile d'Intervention Chimique (CMIC), pour les interventions mettant en
cause des matières dangereuses.

_ 1 Embarcation de Reconnaissance (EMB R), utilisée pour la
reconnaissance aquatique.

_ 1 Moto-Pompe Remorquable (MPR), utilisée pour l'alimentation sur points
d'eau naturels.

_ 1 Groupe Electrogène Remorquable (GER), utilisé pour l'éclairage et la ventilation.

_ 1 Remorque Poudre (RPO), utilisée pour les feux d'origine électrique.

_ 1 Lance Monitor (LM) sur remorque, utilisée sur des feux importants
nécessitant une grande quantité d'eau. Elle permet un extinction à grande
distance sans mobiliser trop de personnel et surtout, sans le mettre en danger.

La nouvelle E.P.A. 32 du C.S.P. de BLOIS:
Parc "METZ" sur chassis "MAN"

Véhicules de Secours aux Asphyxies et Blessés (V.S.A.B.),
utilisés pour les interventions sanitaires
(L'ancien V.S.A.B. 1 du C.S.P. ROMORANTIN-LANTHENAY, FIAT "Ducato")

D'autres véhicules sont disponibles au S.D.I.S. pour les
interventions spéciales, tels:
_ 1 Cellule Emulseur 7000 L (CEM), utilisée pour les feux d'hydrocarbures.

_ 1 Cellule d'Assistance Respiratoire-Eclairage (CARE), disposant d'un
groupe électrogène et d'un compresseur pour recharger en air comprimé
les bouteilles des Appareils Respiratoires Isolants (ARI) lors des
interventions de longue durée.

_ 1 Cellule de Sauvetage-Déblaiement (CESD), elle contient du matériel
pour les interventions tels les effondrements par exemple.

_ 1 Poste de Commandement Mobile (PCM), équipé de nombreux
moyens de télécommunications, il se déplace sur les interventions de grande
importance afin de faciliter le travail du commandement.